2013年6月30日 富山県（海王丸、新湊大橋）

２０１３年６月３０日

新聞で見た新湊大橋を見学に富山県へ。
５時前に出発。ちょっと寒いのでウィンドブレーカを羽織る。

往路はひたすらＲ１５６。１時間ぐらいで休憩しながら日本海を目指す。
途中休憩した分水嶺。ここから先、川の水は日本海へ流れ込む。

おなじく途中休憩した五箇山の合掌集落。白川郷に比べて観光地化されていない。建物は少ないけど落ち着いた雰囲気が良い。

どんどん走って９時過ぎにはほぼ日本海に到着。高岡市にある二上山展望台まで走ってみる。道はまあまあ。展望台はしょぼかった。

９時半頃、氷見の道の駅に到着。小腹が空いたので試食で紛らわす。

１０時過ぎ、氷見から少し走って雨晴海岸、女岩。「雨晴」は「あまはらし」と読むらしい。今シーズンのツーリングは是非とも晴れ続きで。

１１時前、目的地である「新湊大橋」に到着。道路は自動車専用だけど、道路のしたに歩道があって歩行者と自転車が通行可能。当初、揺れが酷くて歩道は解禁されなかったらしい。

そんで、揺れ対策で設置された導流板。理屈はよう判らんが、風の流れを使って揺れを抑えるのかな。この導流板、おやじの会社のグループ会社で作ったもの。（それが目的地になった理由）

橋をバイクで一往復して海王丸パークへ。
海王丸と新湊大橋。

駐車して海王丸に向かっていると、ちょうど内川めぐり遊覧船の出港タイミング。誘われるまま１５００円払って乗船。
船のおじさんがカモメにエサをやる。１００円払うと乗客もできる。エサは．．．カッパえびせん。

内川にかかる１２の橋をめぐる。中には屋根付き、窓付きの歩行者専用の橋も。
まあ、その他は普通の橋。橋の下ぎりぎりを通るし、周囲は長閑な雰囲気で気持ち良い。１５００円は．．．高くないってことにしておく。

川べりにある「川の駅」。でも、船からは立ち寄れない。

内川を通ってぐるっと一周。船の上から見た海王丸のお尻。

遊覧船のあとは海王丸へ。入場料４００円。

帆船なので、高いマスト。これに登るらしいが、高所恐怖症だと船乗りにはなれないかな。

運転席（たぶん違う名前）。

実習生の居室。二段ベッドで８人部屋。

中央の階段とか、けこう豪華な雰囲気。

士官のサロン？

甲板はいがいにすっきり広い。

海王丸の散策は２０分ほどで終了。
今日はグルメツーリングではないのだけれど、誘惑に負けて昼食は「白エビ定食」（１２００円）。美味しかった。

昼食の後、再び新湊大橋。今度は歩いて渡る。
エレベータで４５ｍの高さへ。

中はこんな感じ。

歩道は約４８０ｍ。真ん中にて。

渡ってきた歩道。こんな感じで車道の下にくっついている。

歩いて渡ったあとはシャトルバスか渡船で戻れる。渡船は橋ができる前からあったもの。渡船の船着場まで歩くと、そこは万葉線の終着駅のすぐ近くだった。

県営渡船。無料。

愛嬌のある船。

二輪車は２５０ｃｃまでなら載せてもらえる。

渡船で駐車した側に戻る。なんか立派な橋なのに、橋の下は古い感じの寂しい町。この辺りに住む人に、この橋は必要だったのだろうか。

およそ１１時に到着してから３時間。けっこう、楽しめた。
あとは一気に高速で帰る。

途中で休憩しながら１７時過ぎに帰宅。
本日、５６３キロ。約１２．５時間。平均４５。

延べ、４５５０５キロ。

今日のオミヤ。

さて、次はどこへ。
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